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領導哲學
「衡量一個法律框架的真正標準,不在於其複雜性,而在於其能否跨越邊界迅速而公正地解決爭議。在大灣區,我們必須建構一套既能說國際商業語言、又能適應本地司法管轄的調解基礎設施。」
徐錦堂博士
海事法律與調解主席
徐錦堂博士擔任 GBAYCIA 海事法律與調解委員會主席,將數十年嚴謹的學術研究及實務仲裁經驗帶入協會。作為國際私法及海事政策領域的權威學者,徐博士在複雜法律理論與跨境海事爭議的具體現實之間架起橋樑。他的工作專注於建立清晰、可執行的調解框架,保護在大灣區多元法律環境中運營的遊艇船東、船廠及海事營運商的利益。
\專業基石
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海事法律與調解委員會主席,大灣區遊艇郵輪產業協會(GBAYCIA)
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主任,華南師範大學國際航運法律與政策研究中心
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董事會主席,粵港澳大灣區國際海事商業爭議解決中心(MCMC)
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副會長兼秘書長,廣東省法學會航運法學研究會;廣州市法學會交通法學研究會;廣州航運法學研究會
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仲裁員及調解員,廣州仲裁委員會;珠海國際仲裁院;中國海事仲裁委員會
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副教授及碩士生導師,華南師範大學法學院
產業貢獻
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法律框架創新:首創外國法查明的「意志與責任理論」,該理論其後被納入中國《涉外民事關係法律適用法》。
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跨境調解基礎設施:創建並領導 MCMC,為解決大灣區不同法律管轄區之間的複雜海事及商業爭議搭建專門平台。2026年4月,MCMC 在廣州南沙國際人才港舉辦首期候任調解員專項培訓。
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學術領導力:主持逾30項由國家社會科學基金及教育部資助的研究項目,在《中國法學》及《法學評論》等頂級期刊發表論文逾30篇。合著出版《航運法律與政策評論》(中山大學出版社,2022年)。
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政策制定:擔任《航運法律與政策評論》副主編,積極塑造區域海事經濟的法律論述及監管環境。
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